Из России в Китай нужен еще один мост (второй)

 Речь идет о дороге через реку Уссури, которая соединила бы российский берег в районе села Покровка с городским округом Шуанъяшань провинции Хэйлунцзян. Сегодня в зимнее время здесь действует понтонный мост, а летом перевозка груза осуществляется посредством парома. Соответственно, на несколько месяцев в период ледохода и ледостава связь обрывается.

Протяженность перехода с учетом подъездных дорог составит около 1 км (непосредственно над водой — чуть меньше 500 м).

Напомним, сегодня Россию и Китай соединяет лишь один автодорожный мост — Благовещенск – Хэйхэ (строился более 7 лет), открытый в июне 2022-го. Ожидается, что в 2025-м заработает новый пункт пропуска на острове Большой Уссурийский, российская часть которого с 2013-го соединена с материком двухполосным километровым мостом.

Правда этот маршрут, учитывая параметры действующего перехода, является не самым удобным для грузоперевозок. Именно поэтому инициаторы проекта моста Жаохэ – Покровка предлагают возведение нового объекта для большегрузного транспорта.

Пульс.